Les quais du Molo Manfredi et de la Piazza della Concordia à Salerne accueillent plus de 40 000 passagers par an le long de la Costiera Amalfitana, une bande côtière de 50 kilomètres classée au patrimoine mondial de l'UNESCO en 1997 pour ses cultures en terrasses et ses schémas d'habitation verticaux.
L'emplacement stratégique du port à l'extrémité est du golfe de Salerne offre un accès direct à la mer Tyrrhénienne vers Positano, Amalfi et le Fiordo di Furore sans l'encombrement des plus petites marinas de Sorrente ou de Praiano. Les départs quotidiens ont lieu de 08:00 à 19:00, les créneaux matinaux étant préférés par les opérateurs ciblant la lumière la plus claire pour la chaîne de montagnes calcaire des Monti Lattari qui tombe à 1 400 mètres dans la mer.
Les routes maritimes au départ de Salerne tracent des corridors commerciaux séculaires établis par le duché d'Amalfi, qui a dominé le commerce méditerranéen du IXe au XIIe siècle. Les excursions modernes en bateau sur la côte amalfitaine au départ de Salerne suivent les mêmes contours bathymétriques que ceux utilisés par les galères amalfitaines pour échapper aux pirates sarrasins, se faufilant entre des formations karstiques submergées et les villages à flanc de falaise de 200 mètres de Conca dei Marini et Praiano. La Grotta dello Smeraldo, découverte en 1932 lorsqu'un affaissement révélé par un pêcheur a mis au jour une caverne de 60 mètres éclairée par la lumière du soleil réfractée, ponctue la plupart des itinéraires aux côtés d'arrêts baignade près des ruines de la tour de guet Torre dello Ziro.
Les types de navires vont des gozzi sorrentini traditionnels en bois — embarcations de 12 mètres avec terrasses ensoleillées rembourrées et toits bimini en toile — aux semi-rigides en fibre de verre transportant 8 à 12 passagers. Les opérateurs basés au port commercial de Salerne détiennent des licences de navigation de la Capitaneria di Porto et maintiennent un contact VHF avec la station de Salerne des garde-côtes tout au long du voyage. Les services à bord incluent généralement un service de prosecco, du matériel de plongée avec tuba pour les arrêts dans les criques et des commentaires narratifs en italien et en anglais couvrant la formation géologique de la côte à l'ère mésozoïque et ses occupations normandes, angevines et bourboniennes successives.
Le point médian de la route à Amalfi permet de passer 60 à 90 minutes à terre pour visiter la cathédrale de Sant'Andrea, dont les portes en bronze ont été coulées à Constantinople en 1066, ou les moulins à papier du XIIIe siècle de la Valle dei Mulini. Les trajets de retour font souvent un détour par l'archipel Li Galli, trois îlots historiquement identifiés comme les rochers des sirènes dans l'Odyssée d'Homère et appartenant plus tard au danseur Rudolf Noureev jusqu'en 1989. La fiabilité des départs atteint son maximum d'avril à octobre lorsque les vents de mistral s'apaisent et que l'état de la mer atteint en moyenne la force 2 de Beaufort ; les horaires d'hiver se réduisent au service du week-end uniquement.
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